プレスリリース

QatarEnergy向け新造LNG船2隻の命名式を開催

当社が川崎汽船株式会社、MISC Berhad、China LNG Shipping (Holdings) Limitedと共同で出資する合弁会社(以下「本合弁会社」)は12月3日、建造中のカタール国営エネルギー会社QatarEnergy向け液化天然ガス(LNG)運搬船2隻の命名式を韓国のHD現代重工業株式会社(HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.、以下「HHI」) 蔚山造船所で開催し、1隻はカタールの首都ドーハの東側の地名にちなんで「Sharq」(シャーク)、もう1隻はカタールの島の名前にちなみ「Shra’ouh」(シャラオウ)と命名しました。命名式には当社代表取締役社長の曽我貴也をはじめとする関係者が出席しました。

2隻は、本合弁会社が世界最大級のLNG供給者であるQatarEnergy向けに投入する新造LNG船12隻のうちの7番船と8番船で、当社グループが「Shra’ouh」の船舶管理を行います。「Sharq」は12月、「Shra’ouh」は2026年1月から世界各国へのLNG輸送に従事する予定です。

命名式の様子
前列左から、
2番目:Sangkyun Lee, Vice Chairman and CEO, HD現代重工業株式会社
4番目:Ren Yongqiang, Chairman, COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd.
5番目:明珍幸一 川崎汽船株式会社取締役会長
8番目:曽我貴也 当社代表取締役社長
9番目:Zahid Osman, President and Group CEO, MISC Berhad
10番目:Wang Yongxin, President, China Merchants Energy Shipping Co., Ltd.
12番目:Ki-sun Chung, Chairman and CEO, HD Hyundai

新造船の特徴

2隻は、燃料油とボイルオフガス(航行中にカーゴタンク内で気化したLNG)を燃料として利用する燃料効率に優れた最新の二元燃料エンジン「X-DF 2.1 iCERエンジン」を採用しています。また、余ったボイルオフガスを有効に活用する再液化装置を搭載しており、効率的な運航を実現して温室効果ガス(GHG)の削減に寄与し、環境負荷を低減します。

新造船概要

積載容量:約174,000 m3
全長:約299.00メートル
型幅:46.40メートル
主機関:X-DF2.1 iCER (二元燃料低速ディーゼル機関)
建造造船所:HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.蔚山造船所(韓国)


当社は、中期経営計画“ Sail Green, Drive Transformations 2026 ”で既存中核事業の深化と新規成長事業への投資を基軸戦略としています。エネルギー輸送事業においては、成長分野と位置付けるLNG/LPG船事業を中心に取り組みを強化するとともに、世界最大級のLNG船保有・管理会社としてこれまでに培ってきた経験や技術力、ネットワークを活かし、エネルギーの安定的な供給の実現に貢献します。

各社概要

QatarEnergy
本社:カタール ドーハ
President and CEO: H. E. Saad Sherida Al-Kaabi
ウェブサイト: https://www.qatarenergy.qa/en/Pages/vHome.aspx

川崎汽船株式会社
本社:東京都 千代田区
代表執行役社長:五十嵐 武宣
ウェブサイト: https://www.kline.co.jp/ja/index.html

MISC Berhad
本社:マレーシア クアラルンプール
President & Group CEO: Zahid Osman
ウェブサイト: https://www.miscgroup.com/

China LNG Shipping (Holdings) Limited
本社:中国 香港
General Manager:Sheng Shanxing
ウェブサイト: https://www.c-lngs.com/en

以上

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