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G6 アライアンス、 黒海サービスに関する変更

2013年8月5日

当社の所属する定期コンテナ船共同運航組織「G6 アライアンス」(注)は、9月からアジア‐黒海サービス(以下ABX)をアジアからの直航サービスからフィーダーによるサービスに切り替えることを決定しました。
 
これまでABXで寄港していた黒海の港は、新たに開始するポートサイド発着のフィーダーサービスで引き続きカバーされます。アジア-ポートサイド間は、アジア-地中海サービス(EUM)でのポートサイド寄港に加え、新たにアジア-欧州サービス(Loop 4)での寄港も開始して対応します。
 
<ABX直航サービスの最終航海>
MOL PERFORMANCE 寧波 8月30日
 
<新たに開始するフィーダーサービス詳細>
ローテーション:
ポートサイド- アシュドッド- イスタンブール- コンスタンツァ- オデッサ- イスタンブール- アシュドッド- ポートサイド
船型: 3,000個型コンテナ船 2隻 
 
当社はG6アライアンスのメンバー各社と共に今後も高品質なサービスを提供し続け、顧客ニーズへの的確な対応に努めます。
 
(注)「G6アライアンス」は、日本郵船(日本)、商船三井(日本)、APL(シンガポール)、Hapag-Lloyd(ドイツ)、現代商船 (韓国)、OOCL(香港)の6社で、アジア‐欧州航路、アジア‐北米東岸航路で協調してサービスを開始しています。現在、アジア‐北欧州航路5サービスと アジア‐地中海航路2サービス、アジア‐北米東岸航路6サービス、計13サービスの共同運航を行っています。
 
以上
掲載されている情報は、発表日現在のものです。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。