日本郵船株式会社（以下「当社」）はこのたび、東京都千代田区丸の内にある本店ビル「郵船ビルディング」の建て替えに伴い、新本店ビルの概要および外装デザインを決定しました。

郵船ビルディングは、皇居と東京駅を結ぶ首都東京の玄関口に位置します。新本店ビルでは、この地が培ってきた歴史や周辺の街並みとの調和を大切にしながら、伝統と革新が調和する、風格ある都市景観の創出を目指します。また、日比谷通り、行幸通り、丸の内仲通りの各通りに面してピロティ空間（注）を設け、周辺の歩行者ネットワークとのつながりを生み出すとともに、皇居の豊かな自然と都市が共生する環境づくりを進めます。

本計画は、当社が1923年にこの地に初代本店を構えて以来、100年以上にわたり受け継いできた歴史を次の世代へつなぐものです。新本店ビルを通じて、当社のアイデンティティーと未来への意思を表現するとともに、多様な人々が集い、交流する場となることを目指します。

（注）ピロティ空間
建築物の1階部分で壁によって囲われず、柱だけの外部に開かれた空間のこと

「これまで、これから」を編み、未来へつなぐ本店ビル
当社は1885年の創業以来、海運を通じて日本と世界を結び、社会とともに歩んできました。新本店ビルのデザインでは、一艘（そう）一艘の船がそれぞれに新たな価値を生み、その価値が積み重なり、社会全体に広がっていくという、創業期から受け継がれる精神を出発点としています。

建物を象徴する「舳（みよし）ファサード（注）」は、船首が波を切り開き、未来へと進む姿に、日本郵船が次の時代へ挑戦し続ける意思を重ねています。舳をかたどる一つひとつのファサードは、一艘一艘の船、一人ひとりの力を表し、それらが結集して響き合うことで、建物全体で「COLLECTIVE STRENGTH（集まり共鳴する力）」を体現しています。そこには、多様な人々や知見を結び、新たな価値を創出する日本郵船グループの姿を映し出しています。

また1階には、三つの通りをつなぐように折り連なる壁面に、船が航行した後に広がる「SHIP WAKE（航跡波）」のモチーフを取り入れています。
幾重にも連なる航跡波は、日本郵船が140年にわたり積み重ねてきた歴史と経験、そして数多くの航路を通じて築いてきた社会とのつながりを表しています。

新本店ビルは、一人ひとりのさまざまな力が結集する「一つの船」であり、「アンカー（よりどころ）」です。1923年以来、日本郵船グループの歴史を刻んできたこの場所から、海へ、陸へ、空へ、そして世界へと、新たな価値を発信していきます。

（注）舳（みよし）ファサード
船の先端部分である「舳（みよし）」をモチーフとした建物の外観デザイン

新本店ビル全体の建築設計は三菱地所設計が担当、外装デザインについては英国ロンドンを拠点とする国際的な建築設計事務所 PLP Architecture が担当します。

PLP Architecture について
PLP Architectureは、建築デザインに加え、リサーチ＆ストラテジーユニットの PLP Labs を擁し、次世代の都市・建築に関するリサーチからビジョニング、建築・空間デザインまで、世界35カ国で幅広くプロジェクトを展開しています。

特に、人をつなぎ、交流や創造性を通じて新たな価値を生み出すワークプレイスを数多く実現しています。世界最高水準のスマート＆サステナブルオフィスとして知られるオランダの「The Edge」や、約12,000人のワーカーが多彩なウェルネス施設を共有する、高さ約300mのロンドンのオフィスタワー「22 Bishopsgate」などが代表例です。