当社グループのNYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd.（シンガポール）は、Waterfront Shipping Company Limited（注、以下WFS社）と新造メタノール専用船1隻の長期傭船契約を締結しました。本船は重油などの燃料油だけでなく、メタノールも燃料として使用できるエンジンを搭載する当社初のケミカルタンカーです。本船は2019年に現代尾浦造船（韓国）で竣工後、世界最大のメタノール生産会社Methanex Corporationが100%出資するWFS社に貸し出される予定です。

　メタノールを船舶燃料として使用する場合、燃焼時の硫黄酸化物（SOX）排出量を重油使用時と比べて99％削減できるため、2020年から始まる国際海事機関（IMO）が定めた燃料油中の硫黄分濃度規制0.5％以下を満たすことが可能となります。さらに、メタノール燃料は従来の燃料と比べてSOxや窒素酸化物（NOx）、粒子状物質(PM)などの排出量が低いため、環境対策の観点から、今後普及が期待されます。

2017年12月20日にバンクーバーで開催された調印式
右から　WFS社 Paul Hexter社長
当社経営委員 近藤耕司

　当社グループは、今後も長期契約を主体とする運賃安定型ビジネスを着実に積み上げるとともに、環境負荷の低減を可能とする技術をもって、持続可能な地球社会の実現に貢献します。

（注）Waterfront Shipping Company Limited（WFS）
世界最大のメタノール生産会社Methanex Corporationが100%出資し、北米、南米、アジア太平洋、ヨーロッパの主要マーケットに石油化学製品などの輸送を行う海運会社（本社：カナダ・バンクーバー）。世界最大のメタノールタンカー船隊28隻を有する同社は、世界中の貯蔵ターミナルやプラントをつなぎ、メタノールの安定輸送に貢献している。
ホームページ：https://www.wfs-cl.com/（英語サイト）

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