当社グループ参画プロジェクト、国土交通省の補助対象事業に
「船舶からのＣＯ２削減技術開発支援事業」に選定
2009年6月15日
当社グループが進めている技術開発プロジェクトが、このたび国土交通省の平成２１年度「船舶からのＣＯ２削減技術開発支援事業」の補助対象事業に選定されました。選定されたのは以下の3事業です。
■「大型浅喫水二軸船による摩擦抵抗低減技術の実証実験」
事業者：三菱重工業株式会社、日本郵船株式会社
協力予定者：株式会社MTI、日之出郵船株式会社
２０１０年竣工予定のモジュール船に空気潤滑法を適用し、その効果を検証します。空気潤滑法は、船底に空気を送り込むことによって、海水と船底との摩擦抵抗を低減する技術です。同技術は世界で初めて恒久的設備として商船へ搭載され、約１０％のCO2削減効果が見込まれます。
■「船舶大型化に伴う操船性能に関する研究開発」
事業者：日本郵船株式会社、株式会社ＭＴＩ、株式会社日本海洋科学
現在、日本の自動車専用船は全長２００M未満が主流となっています。しかし、自動車専用船の大型化を行うことにより、原単位あたりのCO2排出量（自動車１台を輸送するために排出されるCO2）を削減させることができます。当プロジェクトでは、シミュレーター技術等を用いて全長200mを超える自動車専用船の避航・操船性能（衝突回避性能）を検証し、従来の船舶と同等の操船性能を保つために必要な技術を提案していきます。
■「国際運航管理システムの開発に着手」
事業者：日本郵船株式会社、株式会社ＭＴＩ
CO2の排出を削減するためには無駄のない船舶の運航が必要不可欠です。当プロジェクトでは、世界共通の荷役・通峡時間の予約システムの開発に着手します。国際的な港湾管理システムが導入されることで、更なる滞船時間の短縮及び減速航海が可能になります。また、システムの導入に付随する国際サービスにも言及し、国際運航管理の将来的役割を提案します。
なお、上記の３事業は、国土交通省の平成２１年度「船舶からのＣＯ２削減技術開発支援事業」の補助対象事業に選定されたことに加え、日本財団の支援を頂いた（財）日本船舶技術研究協会との共同研究事業「国際海運における温室ガス（ＧＨG）削減技術に関する研究開発」の一環として実施されます。
当社グループは地球温暖化の抑制に向けて、今後も技術革新をすすめていきます。
以上
掲載されている情報は、発表日現在のものです。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
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