日本郵船、新日本石油共同プロジェクト 世界初、太陽光エネルギー船が出帆
2008年12月19日
日本郵船株式会社（本社：東京都千代田区、社長：宮原耕治）と新日本石油株式会社（本社：東京都港区、社長：西尾進路）が共同開発した、太陽光エネルギーを動力源の一部とする自動車運搬船「アウリガ・リーダー」（6万213トン）が、12月19日に竣工し神戸より出帆いたしました。
出帆に先立ち、本船のデッキ上で、トヨタ自動車の張富士夫会長をご来賓に迎え、日本郵船会長の草刈隆郎、新日本石油会長の渡文明の立会いのもと、太陽光パネルの通電式を開催いたしました。「通電開始」の合図にあわせて、3会長が一斉に通電スイッチを押すと、デッキ上に設置された328枚の太陽光パネルが発電を開始したことが確認されました。
日本郵船と新日本石油は、航海中の過酷な環境でも、船舶推進動力へ安定した太陽光発電の電力供給実現のため、本船にて実証実験を行うことにしております。今後、約2年間、塩害・風圧・振動下での耐久性と、太陽光発電と船舶電力系統との連系を検証し、太陽光エネルギー船の実用化を目指します。
両社は、地球温暖化の抑制に向けて、今後も、自然エネルギーの研究開発、技術革新を進めて参ります。
| 全長 | ： | 199.99m |
| 全幅 | ： | 32.26m |
| 型深 | ： | 34.52m |
| 最大積載自動車台数 | ： | 6,200台 |
| 載貨重量トン数 | ： | 18,758トン |
| 総トン数 | ： | 60,213トン |
| 建造 | ： | 三菱重工業株式会社 神戸造船所 |
以上
掲載されている情報は、発表日現在のものです。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。