会社分割による在来船事業部門の分社化に関するお知らせ

1. 分割方式
   

   当社を分割会社とし、既存の当社100%子会社である日之出汽船株式会社を承継会社とする分社型吸収分割とします。

2. 当分割方式を採用した理由
   

   在来船事業は、日本郵船グループの主要な事業のひとつと位置づけており、会社分割後も引き続き経営権を維持できる分社型分割としました。またグループ経営の効率化を図るためにも、当社100%子会社である日之出汽船を承継会社としました。

1. 株式割り当て比率
   

   当社に、日之出汽船株式会社が本分割に際して発行する株式の全部（8,000千株）が割り当てられます。

2. 株式割り当て比率の算定根拠
   

   日之出汽船株式会社は当社の完全子会社であり、また本分割は前記1.の通り物的分割であるので、割り当てられる株式の数の如何によらず当社の純資産額に変動はありません。このため、当社株主は直接影響を受けないことから、双方の協議により割り当てる株式の数を決定しました。

3. 第三者機関による算定結果
   

   上記2. の理由により第三者機関による算定は行いません。

分割交付金の支払いはありません。

分割日において当社近海船グループおよびセミライナーグループの営む在来船事業に関する資産・負債ならびに傭船契約等の契約上の地位に基づく権利義務を承継します。

1. 分割会社
   

   日本郵船株式会社の資産、負債及び純資産の額、承継させる資産及び負債に対して割り当てを受ける株式、加えて今後の事業展開等を勘案して、負担すべき債務の履行の確実性には問題がないものと判断されます。

2. 承継会社
   

   日之出汽船株式会社の資産、負債及び純資産の額、承継する資産、負債及び純資産の額、ならびに今後の損益見込み等を勘案して、負担すべき債務の履行確実性に問題がないものと判断されます。

   日之出汽船株式会社　損益見込み
   

   決算期	14年3月期	15年3月期
   売上高 （百万円）	15,000	20,300
   営業利益 （百万円）	80	490
   経常利益 （百万円）	0	450
   当期純利益 （百万円）	0	450

3. その他
   

   承継する契約上の地位に基づく債務については、日本郵船株式会社と日之出汽船株式会社の連帯債務としています。

本会社分割に際して、日之出汽船株式会社に新たに就任する役員はいません。

• 分割後の業績見通し
  　現時点においては、平成13年5月18日の決算発表時の今期業績見通しに変動はありません。今後、新たな業績動向の変化により適時開示の必要が生じた段階で対処します。
• 分割後の連結業績見通し
  　現時点においては、平成13年5月18日の決算発表時の今期業績見通しに変動はありません。今後、新たな業績動向の変化により適時開示の必要が生じた段階で対処します。